“飞机上的空气质量问题在于你是否真正关注机舱内滋生的污染物，”康斐尔美国销售与营销副总裁Kevin Wood说。“如果没有空气过滤系统，乘客会吸入或吞入这些污染物，这些污染物会导致哮喘等呼吸系统疾病恶化。因此，对于航空公司的乘客来说，了解飞机内空气质量的决定因素非常重要。”
根据美国疾病控制和预防中心（CDC）的文章，潜在的机舱空气危害包括：(1)
- 一氧化碳
- 臭氧
- 二氧化碳
- 农药
- 患传染病的乘客
- 压力变化影响机舱空气流通
根据乘务员协会网站上发表的一篇文章， (2) 机舱中还有其他污染源，包括“生物废水”，在您呼气时进入空气：
“….您的呼吸中含有各种气体和蒸气，如二氧化碳、乙醇和醛...... 包括呼吸、喷嚏、咳嗽中的水滴会将细菌或病毒传播到空气中。与此同时，您脱落的皮屑也会传播细菌和病毒，此外，还包括您消化系统产生的气体。”
可能您对此并不了解。
虽然有工程标准对飞机的空气过滤水平给出了建议，但是也没有联合申明要求飞机安装空气过滤器，这意味着许多机舱中的空气可能没有任何方式的过滤或清洁，从而使您暴露于有害颗粒物中。
有毒烟雾成问题
曾经，四名乘务员对波音公司提起诉讼，指责飞机巨头疏忽了飞机机舱内存在有毒烟雾。这使得飞机空气质量成为一个大问题。
根据《今日美国》的一篇文章报道，(3) 四名空乘人员均为阿拉斯加航空公司员工，该公司的一架航班在有毒烟雾逃逸到机舱后被迫紧急着陆。当飞机着陆时，四名乘务员均被送往医院，其中两人在飞行的途中便失去知觉。四人向阿拉斯加航空公司的飞机供应商波音公司提起诉讼 - 起诉波音公司“让他们和飞机上的乘客暴露于渗入飞机通风系统的有毒烟雾中。”
正如文章所解释的那样，大多数飞机利用外部空气进行通风，这些空气通过飞机的发动机循环进入机舱。各种飞机均采用这种“引气系统”在机舱内产生洁净空气。然而，如果出现问题，例如发动机内部密封破损，那么机油会污染进入机舱的空气。空乘人员的诉讼指责波音自20世纪50年代以来就已经意识到这个问题，但没有采取任何措施来解决。
然而，更令人担忧的是，引气系统会在机舱内产生污染空气而不会产生黑烟，这意味着乘客很容易吸入有毒空气而不会意识到这一点。因而，部分诉讼要求波音公司安装空气质量传感器，以提醒飞行员不良空气在整个机舱内散布。
据Gizmodo的一篇文章称，(4)飞机上的空气质量差会导致诸如“对眼睛、鼻子和喉咙的刺激，头痛、头晕、疲倦、虚弱、不适、烦燥以及注意力无法集中。”
对于卫生保健专家来说，要证明飞机上的空气质量可能对公众健康造成危害的难点在于，没有多少乘客向医生报告此类症状，因此几乎没有确凿的证据。
大多数情况下，空乘人员会报告此类症状，但是，除非他们提起诉讼，否则机舱内的空气质量是否会以保护乘客健康为目的而公之于众，这一点令人表示怀疑。
提供解决方案
节能空气过滤解决方案可以帮助消除飞机舱内的大量污染物。大多数客机的设计均配备HEPA过滤器，以清洁飞机内的循环风空气。有时过滤器会被航空承运方移除，因为使用过滤器会消耗航空公司额外的燃料费用。大多数公司都适当地使用过滤器来保护他们的客户和员工。
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